Reuters: Boeing ищет решения для создания нового громадного лайнера
Eсли бы нaм удaлoсь сдeлaть этo, тo этo былo бы дeйствитeльнo эффективным самолетом на рынке», сообщил Воджик Reuters.Последняя модель 757 была произведена в 2005 году, но в силу дальности перелета и производительности она по-прежнему популярна среди американских авиакомпаний, в то время как ее более крупный собрат 767 был замещен 787 Dreamliner.В скором времени многие 757-ые модели будут замещены.Подготовлено по материалам Reuters. Авиакомпании заявили производителю самолетов о том, что они заинтересованы в моделях, которые примерно на 20 процентов больше, чем 757, снятый с производства, и способны совершать более дальние перелеты, чем узкофюзеляжныйA321LR, недавнее предложение конкурирующей компании Airbus.В интервью, данном в преддверии открытия авиасалона в Ле-Бурже, Джон Воджик старший вице-президент по продажам и маркетингу корпорации Boeing Commercial Airplanes, сказал, что авиакомпании ищут лайнер, с возможностью комфортного размещения около 240 человек и той же эффективностью, как и маленькая «рабочая лошадка» под названием 737.«Пока что это загадка. Руководство по продажам корпорации Boeing (BA.N) сообщило, что компания изучает потенциальную рыночную нишу более 1000 самолетов между узкофюзеляжным 737 и широкофюзеляжным 787, но еще не решила, стоит ли вкладывать средства в новый лайнер.