Журнал о технике

В правильном исполнении кабриолет может стать идеальным воплощением автомобильной мысли. Машины с открытым верхом дают ощущение свободы и ассоциируется с широким мировоззрением. Хорошо разработаны кабриолеты становятся произведением искусства, мягкие, гладкие черты, протянул от переднего до заднего бампера. К сожалению, не каждый автомобиль производится в кузове «кабриолет», достойным восхищения, и тем более не каждый автомобиль, потерял свою крышу, становится хорошим кабриолет.

Наш хит-парад посвящен именно такие автомобили: самый отвратительный транспортные средства с откидным верхом в последние 40 лет.

1982-1985 Chrysler LeBaron

В 1980 году модели LeBaron был популярен хит от Chrysler, поэтому логично было создать кабриолетный вариант. Когда версия с матерчатым верхом увидела свет, она стала второй семьи кабриолетов в дни выхода Cadillac Eldorado в 1976 году. Но наружные боковые, имитация дерева и не менее искусственный голос на тот момент прогрессивная Электронная система Voice Alert, которые неприятно роботизированным голосом предупредил, пассажиры должны носить ремни безопасности, вдруг оказалось ударить в драндулет. Только съемки автомобиля в телесериале «Сайнфелд» помогли ему стать по крайней мере немного-немного более модным.

Geo Tracker / Suzuki Samurai

Не могу сказать, что люди не любили Geo Tracker (продается под брендами Chevrolet и GMC (Канада) и его брат Suzuki Samurai. Эти автомобили были очень популярны в конце 1980-х и начале 1990-х годов, и на улицах, было легко встретить одну из этих машин кабриолетов. И даже несмотря на то, что автомобиль показал себя довольно хорошо, и вне дороги, они никогда не имел хорошую репутацию, как, скажем, Jeep Wrangler или Chevrolet Blazer. Кроме того, она выглядит просто отвратно, как на те времена, так и сейчас.

Lada Samara Cabriolet

Европа всегда рад с миром их культ багги, будь то элегантный Jaguar E-Type Series 1 Родстер, Alfa Romeo Spider или классического Porsche Speedster. Тем не менее, Lada Samara Cabriolet, явно не является одним из них. Автомобиль был сделан в России, в стране не является наиболее подходящим для кабриолетов климате, и был продан только в Бельгии, Германии и Австралии. Разработана в середине 80-х первый кабриолет Lada было вручную вертикальная матерчатый тент и полуторалитровый двигатель ничтожной мощностью 71 л. с

Yugo

Еще один европейский автомобиль с открытым верхом, который не особенно вдохновил их внешний вид, да и внутренности тоже. Дешевые Марки Yugo был предметом насмешек из-за того, что продукт маломощные и ненадежные машины. Тем не менее, югославские инженеры хотели изменить положение вещей, выпустив относительно мощный кабриолет с 5-ступенчатой коробкой передач. Было произведено всего 75 таких автомобилей, а в 1991 году, американский дистрибьютор обанкротился. То же самое, и скоро прошло, и основной компанией из-за сербского конфликта.

Cadillac Allante

Кабриолет Cadillac свои традиционные большие размеры, вместительный салон и марка плавником сзади спросил автомобильную моду 50-х, 60-х и 70-х годов. Поэтому, когда в конце 80-х годов Cadillac выпустила небольшое лицо Allante, предков, поклонники были разочарованы. Новая модель даже не спас коммерческого самом деле: кузов был проведен компанией Pininfarina в Италли, а затем был доставлен в Детройт, чтобы установить родные шасси и двигателя.

Chrysler TC by Maserati

Генеральный директор Chrysler, Ли Якокка, думал, что ТС на Maserati может «изменить отношение мирового сообщества» к автомобильной компании, которая досталась ему в 1980-x. Журналист тогда писал, что идея объединить кузова Chrysler c двигателя Maserati означало «взять обеих компаний все еще хуже». Кроме того, автообозреватели много было написано о схожести Chrysler TC и моделей Chrysler LeBaron GTC, который имел почти такие же характеристики, но стоят гораздо меньше. Не удивительно, что ТС почти не были проданы из-за высокой цены и низкой производительности.

Гео Метро

Geo Metro – другое, например, Suzuki, реализованных General Motors. Только в отличие от где лучшие примеры совместного производства, когда GM считались королями кабриолетов под марками Buick, Cadillac, Chevrolet и Oldsmobile, этот пример сотрудничества был весьма неубедительными. Удивительно, но в 2008 году эту машину, начался бум. Все объясняется эффективность автомобиля: кабриолет потребляет 5,8 литра топлива на 100 км тем не Менее, этот факт не будет убедить кого-либо предпочитают Geo Metro расточительному, но шикарному кабриолет 1959 Cadillac Eldorado Biarritz.

Pontiac Sunfire

Даже несмотря на то, что Pontiac было предусмотрено, что марки, которые производят исключительно продуктивные машины, пока лейбл не был отправлен в отставку во время Мирового Экономического Кризиса, озабоченность, иногда, продукт довольно жалкий машины. Как вы уже догадались, Pontiac Sunfire – один из них. Компактный Sunfire был доступен как седан с 1995 года до 2005 года. Максимальная мощность в линейке были модели 150 л. с., что портило репутацию Pontiac, как производитель лучших кабриолетов в прошлом. И даже учитывая тот факт, что Pontiac Sunbird и его двоюродный брат Chevrolet Cavalier были одни из самых доступных кабриолетов, концерн сделал, чтобы выглядеть дешево и этот автомобиль.

Plymouth Prowler

Еще не появился на свет, Prowler, уже был обречен на провал, как и производитель. Доступна в продаже в течение пяти лет, до 2002 года, Prowler, еще год после закрытия компании, блуждающих в автомобильном рынке. С низкой посадки и открытых колес, Prowler должен был радовать любителей хот-родов. Но стандартный двигатель Chrysler V6, производивши около 250 л. с. и автоматической коробкой передач не допускается, рассматривать его как таковой. Если бы это Искусственное было больше силы и механической коробкой передач, кто знает, может быть, я бы простил так плохо внешний вид. Но может и не.

Lexus SC 430

Автор строительство комментарии описал Lexus SC 430, как перевернутая ванная комната с резной приклад. Производство началось с второе поколение Lexus SC в 2001 году и закончилась в 2005 году. Автомобиль был переоформлен под кабриолет оснащен слайд из алюминия крыше. Когда SC 430, вышел из продажи, реклама говорит, что это «жемчужина» Лексус», и что это был первый кабриолет люксового бренда. А в 2012 году известный автор, журнал Top Gear назвал эту машину «- самая плохая машина из когда-либо построенных».

Ford Thunderbird

Затрагивание ностальгические ноты водителей, путем воссоздания популярные модели ретро – это всегда игра, очень опасно для производителя. Она работала в случае со знаменитой «Жуком» — Volkswagen Beetle и современные маслкарами типа Chevy Camaro и Dodge Challenger. Но Ford Thunderbird, выпущенная в 2002 году – пример как не надо. Даже учитывая тот факт, что ему досталась роль в фильме про Джеймса Бонда, это не помогло привлечь внимание покупателей. Главной ошибкой Форд был абсолютно неподобающий дизайн авто.

Chevrolet SSR

Chevrolet SSR, в первую очередь, пострадала из-за отсутствия индивидуальности. Автомобиль так описал: «грузовой кабриолет со съемной жесткой крышей». Не удивительно, что покупатели были смущены его появлением, а сама модель длилась всего с 2003-2006. Даже учитывая хорошее двигатель V8 и хорошую производительность, был продан гораздо хуже, чем ожидали General Motors.

Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT – любимый/ненавидимый автомобиль с очень противоречивые отзывы и с базой поклонников и ненавистников, в то же время. Однако, что касается кабриолетной версии возмутительно авто, в его адрес, в общем, не хорошие отзывы. Четырехместный двухдверный кабриолет PT был добавлен в линию, в 2005 году. Производство не займет много времени, и после выпуска новой модели, в 2008 году, был выключен.

Nissan Murano CrossCabriolet

Nissan Murano – странный внешний вид кроссовера даже с крыши. Что уж говорить о Murano CrossCabriolet, который можно назвать одним из самых непривлекательных автомобилей в истории автомобильной промышленности. Nissan не жалеет денег на развитие Murano CC, начиная с ее возникновения в 2012 году, путем введения новых, изменения к задней стойки, до укрепления строительства и изменения модели стульев. Так или иначе, плохие продажи заставили принять Nissan и отправить бедного Мурано в отставку.

Land Rover Evoque

Дизайн Land Rover Evoque был большой шаг влево-британский автопроизводитель, известный для больших внедорожников роскошные формы квадратов. Легкие линии, компактный кроссовер сделали его хитом продаж и ведения моды улице автомобилей. Но, как Evoque кабриолет и потеряли привлекательность из-за отсутствия единого крыше. Land Rover Evoque более, что на той же причудливого, но дороже двоюродный брат Nissan Murano CrossCabriolet.